Informacje - Komenda Powiatowa Policji w Tomaszowie Mazowieckim

22 marca 2023 roku w hali sportowej MOSiR przy ulicy Małachowskiego w Łodzi odbył się finał konkursu dla szkół średnich o puchar Komendanta Wojewódzkiego Policji w Łodzi pod patronatem Marszałka Województwa Łódzkiego. Organizatorem konkursu była Komenda Wojewódzka Policji w Łodzi przy wsparciu Niezależnego Samorządnego Związku Zawodowego Policjantów. Wśród zwycięzców również uczniowie z klasy policyjnej ZSP nr 8 w Tomaszowie Mazowieckim.

Biuro Ruchu Drogowego KGP wspólnie z firmą Neptis S.A. będącą operatorem komunikatora Yanosik oraz firmą Screen Network S.A w dniach 22 – 31 marca 2023 r. przeprowadzi akcję pn. „Łapki” na kierownicę.

W dniu 22 marca 2023 roku policjanci w całym kraju przeprowadzą działania „NURD”. Działania te mają wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a zwłaszcza na przestrzeganie przepisów związanych z korzystaniem z dróg przez niechronionych uczestników ruchu drogowego.

Ostatniej doby mieszkańcy powiatu tomaszowskiego kilkukrotnie zostali poddani przez oszustów próbie manipulacji metodą „na wnuczka” . Świadoma postawa potencjalnych ofiar, które nie dały się oszukać i nie utraciły oszczędności, bardzo cieszy, a jednocześnie uświadamia jaka jest skala działania oszustów. Policjanci apelują aby pod żadnym pozorem nie przekazywać obcym osobom pieniędzy i wrażliwych informacji. Pamiętajmy! Policja, prokuratura oraz inne służby, nigdy nie dzwonią do rodzin uczestników wypadków drogowych i nie żądają pieniędzy!

21 marca to pierwszy dzień kalendarzowej wiosny. Po długiej zimie z tęsknotą wyczekujemy tego dnia i jest to duży powód do radości dla wszystkich zmęczonych zimnem i wcześnie zapadającym zmrokiem

W mediach mówi się bardzo dużo o oszustwach podczas zakupów i sprzedaży w sieci. Aplikacje ogłoszeniowe ostrzegają przed oszustami, ale użytkownicy niestety to lekceważą. Nadal wiele osób zgłasza się do jednostek policji, jako pokrzywdzeni, bo nie zachowali ostrożności podczas sprzedaży w sieci i stracili swoje oszczędności.

Do policyjnego pościgu ulicami miasta doszło 16 marca na terenie Tomaszowa Maz. 47-letni kierujący samochodem marki nissan, widząc na ulicy Bartosza Głowackiego policyjny radiowóz, gwałtownie przyspieszył. Nie reagował na użyte przez funkcjonariuszy świetlne i dźwiękowe sygnały do zatrzymania pojazdu, po czym zaczął uciekać.

Policjanci z tomaszowskiej drogówki zatrzymali do kontroli drogowej 42-letniego mężczyznę, kierującego osobowym volkswagenem, który przekroczył o 17 km/h dozwoloną prędkość. Jak wykazał skrupulatna kontrola policjantów to nie koniec jego przewinień, bowiem za kierownicę pojazdu wsiadł mimo ciążącego na nim sądowego wyroku o zakazie prowadzenia wszelkich pojazdów w ruchu lądowym, kierował bez wymaganych uprawnień a niemieckie auto, którym się poruszał nie posiadało aktualnych badań technicznych dopuszczających do ruchu. Niestety to nie jest odosobniony przypadek, z którymi policjanci drogówki spotykają się w codziennej służbie. Dlatego przypominają, że przestępstwo złamania sądowego zakazu prowadzenia pojazdów w myśl art. 244 Kodeksu Karnego, zagrożone jest karą nawet do 5 lat pozbawienia wolności.

Poczucie bezpieczeństwa należy do podstawowych potrzeb każdego człowieka i ma decydujący wpływ na funkcjonowanie każdej społeczności. Dlatego ważnym jest tworzenie narzędzi, które pozwolą na rzetelne i czytelne zidentyfikowanie i przedstawienie, w tym społecznościom lokalnym, skali i rodzaju zagrożeń oraz instytucji współodpowiedzialnych za zapewnienie bezpieczeństwa i porządku publicznego. Identyfikacja ta nie może przebiegać bez uwzględnienia oczekiwań społecznych. Takim narzędziem powinny być mapy zagrożeń bezpieczeństwa. Mapy zagrożeń należy traktować jako istotny element procesu zarządzania bezpieczeństwem publicznym, realizowanym w partnerstwie międzyinstytucjonalnym i społecznym. Powinny one służyć również optymalnej alokacji zasobów sprzętowo-kadrowych służb, w szczególności do podejmowania decyzji co do tworzenia komisariatów i posterunków Policji.

Niestety ciągle są osoby, które negują ideę noszenia elementów odblaskowych. Czy rzeczywiście nie ma takiej potrzeby? Wystarczy po zmroku znaleźć się na niedoświetlonej drodze aby zobaczyć skalę problemu. To jak szybko pieszy zostanie zauważony nocą, zależy od wielu czynników. Między innymi od koncentracji kierowcy prowadzącego pojazd, stanu oświetlenia jego pojazdu, a także koloru stroju pieszego. Pieszy ubrany w ciemny strój, nocą na nieoświetlonej drodze i bez elementów odblaskowych - naraża się na śmierć !